上海軌道交通規劃圖（上海地鐵2035官方規劃高清圖）

本文目錄一覽：

• 1、上海9條在建地鐵圖出爐 聊聊地鐵房那些事
• 2、求上海地鐵遠期規劃圖，越遠越好
• 3、上海所有軌道線的路線
• 4、上海地鐵路線地圖

上海9條在建地鐵圖出爐 聊聊地鐵房那些事

在城市公共交通中，地鐵承擔著巨大的作用。尤其是在人口眾多的大城市，每一條地鐵線路的開通都影響著非常多的人們。根據申通地鐵提供新的規劃圖，目前上海有9條地鐵在建。

在城市公共交通中，地鐵承擔著巨大的作用。尤其是在人口眾多的大城市，每一條地鐵線路的開通都影響著非常多的人們。根據申通地鐵提供的新規劃圖，目前上海有9條地鐵在建，其中包括5號線南延伸段、8號線三期、9號線三期東延伸、10號線二期、13號線、14號線、15號線、17號線、18號線。一起來看看上海的地鐵網！

?上海目前的地鐵圖 （點擊圖片可查看大圖）

在建地鐵圖

每一條地鐵線路的修建，都會影響周邊人們的生活，而在眾多受益項目中，地鐵周邊的 樓盤 受益更大?！胺績r跟著軌交漲”一直被視為樓市的“黃金法則”。雖然地鐵附近的項目優勢眾多，但也并不是沒有缺點。 購房 者還是要從自己的需求出發，選擇適合自己的房子。

地鐵房的優勢：

一、節省時間成本。隨著國內汽車保有量的不斷上漲，人們對大城市 高峰 期 路面 交通的觀感只剩兩個字“擁堵”。而地鐵的優勢便在于不存在擁堵狀況，行車穩定，能有效節省時間。對于工作壓力較大的上海人來說亦是如此，縮短上下班時間能有效緩解生活工作中的壓力。

二、提高生活便利度。隨著地鐵的逐步完善，周邊區域的生活 配套 設施也隨之不斷成熟。因此人們可以享受更為便利的生活環境。

三、節能環保。選擇公共交通出行能有效的減少開車的次數，從而達到節能環保的效果。

地鐵房的優勢：

一、噪音影響及安全隱患。雖然地鐵多數是建在地下數十米，但輻射到地面還是會有輕震及噪音的現象，會影響附近居民的生活質量，其次地鐵房附近人口稠密會帶來 噪音污染 和安全隱患。因此， 住宅 與地鐵距離過近并不宜居，尤其是對喜歡安靜的社區環境的老人而言。

二、成本的增加。地鐵房有諸多便利，因此價格相對同 地段 的房子價格較高，增加了購房者成本。一些偏遠地鐵站往往在前期會面臨配套設施不足的困境，從而產生隱性生活成本的增加。購房者要提前對周邊的配套做出準確的判斷。

地鐵房的標準

對于有需求的購房者，買地鐵房前一定要到實地進行觀察，測量地鐵站距離心儀樓盤的距離。其次在地鐵開通前，要警惕過多的前期投入，造成經濟負擔。

求上海地鐵遠期規劃圖，越遠越好

上海軌道交通規劃圖延伸線(2010-2020年)

5號線二期 東川路－南橋新城

9號線三期 松江新城－松江南站 民生路－曹路

10號線二期 新江灣城－外高橋

11號線三期 羅山路－黃樓

13號線二期 南京西路－張江

上海軌道交通規劃圖新建線(2010-2020年)

5號線北段 虹橋樞紐－莘莊

14號線 江橋－金橋

15號線 陳太路－紫竹科技園區

16號線一期 虹口足球場－上海動物園

17號線一期 虹橋樞紐－寶山工業園

18號線 場北路－航頭

19號線一期 金橋－長興島

20號線 虹橋樞紐－東方綠舟！

根據上海申通地鐵集團有限公司于2005年組織編制的《上海市軌道交通近期規劃》，至2012年，包括已運營的線路長度，上海將形成軌道交通網絡規模約567公里，車站數量達354個。

至2012年增添的新線包括：

●7號線羅店至浦東博覽中心

●10號線虹橋樞紐至新江灣城

●11號線北段嘉定至安亭至羅山路

●11號線南段龍陽路至臨港新城

●12號線七莘路至上川路

●13號線一期華江路至南京西路等

上海所有軌道線的路線

2010年上海軌道交通規劃圖

軌道交通一號線：

● 長度：28.795公里

● 投入運營：莘莊至火車站1995年4月，上?；疖囌局凉哺恍麓?004年12月

● 標志色：大紅色

● 途經站點：莘莊（南起迄站）-外環路-蓮花路-錦江樂園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陜西南路-黃陂南路-人民廣場-新閘路-漢中路-上?；疖囌?中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村（北起迄站）

軌道交通二號線：

● 長度：18.97公里

● 投入運營：2000年6月

● 標志色：淺綠色

● 途經站點：中山公園（西起迄站）-江蘇路-靜安寺-石門一路-人民廣場-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上?？萍拣^-世紀公園-龍陽路-張江高科（東起迄站）

● 延伸情況：向西將延伸到虹橋機場（在建）。全長6.2千米，從中山公園至臨空園區，預計2006年底建成通車。2號線遠景規劃西至虹橋機場，東至浦東機場，近期（2010年前）至虹橋機場段預留，暫不實施。2號線西延伸段（從中山公園至臨空園區），共設4個站點。

淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關路

軌道交通三號線：

● 長度：24.97公里

● 投入運營：2000年12月

● 標志色：黃色

● 途經站點：上海南站（南起迄站）-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上?；疖囌?寶山路-東寶興路-虹口足球場-赤峰路-汶水東路-江灣鎮（北起迄站）

● 延伸情況：將向北延伸到寶鋼。

殷高路-長江南路-軍工路-吳淞鎮-水產路-寶楊路-鐵力路

軌道交通四號線

● 長度：27公里

● 投入運營：2005年底將投入運營軌道交通4號線C字型新路（浦西大木橋至浦東藍村路車站）

● 標志色：

● 途經站點：大木橋路-東安路-上海體育場-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上?；疖囌?寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍村路

● 延伸情況：2003年7月1日越江隧道聯絡通道因大量泥沙涌入，引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個車站的環線。

修復段：藍村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路

其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成正在運營的軌道交通3號線共線運營。

軌道交通五號線

● 長度：17.04公里

● 投入運營：2003年11月

● 標志色：紫色

● 途經站點：莘莊（起訖站）-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開發區（起訖站）

軌道交通六號線

● 長度：33.1公里

● 投入運營：2010年前

● 標志色：

● 途經站點：外環路-華夏路-高清路-胡崗-成山路-濱洲路-浦三路-龍陽路-藍村路-浦電路-世紀大道（東方路）-源深體育中心-民生路-北洋涇路-羅山路-云山路-金橋路-長島路-五蓮路-巨峰路-東靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春暉路-高橋公園-港城路

軌道交通七號線

● 長度：35公里

● 投入運營：2005年11月24日正式建設，2009年底前

● 標志色：

● 途經站點：外環路-上海大學-南陳路-滬太路-場中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路（蘭皋路）-中山北路（鎮坪路）-長壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路（東安路）-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長清路-上南路-云臺路-東明路（濱洲路）-楊高南路-錦繡路-滬南路-白楊路-龍陽路

從寶山外環路站起，途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段，設站點28個，其中地下車站27座，地面車站1座。

軌道交通八號線

● 長度：23.3公里

● 投入運營：2007年建成通車

● 標志色：

● 途經站點：市光路－嫩江路－翔殷路－黃興公園－延吉中路－黃興路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲陽路－虹口足球場－西藏北路－中興路－曲阜路－人民廣場－大世界－老西門路－陸家浜路－西藏南路－周家渡-耀華路－成山站

起點為市光路站，終點為浦東成山路站，途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個行政區，全部為地下線。共設有22個車站。

軌道交通九號線

● 長度：31公里

● 投入運營：2009年建成通車

● 標志色：

● 途經站點：松江新城－大學城－佘山旅游度假區二－佘山旅游度假區－泗涇－九亭－七寶－外環路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路

軌道交通十號線

● 10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站，二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。 目前部分標段已開始工程招標。

● 規劃設站：高速鐵路客（七寶）－ 七莘路－航中路- 外環路－ 吳中路－ 虹中路－ 虹許路－ 古北路－ 宋園路－ 凱旋路－ 華山路－ 高安路－ 陜西南路－馬當路－ 西藏南路－豫園－ 南京東路－ 天潼路－ 四川北路－ 海倫路－ 曲陽路－四平路- 同濟大學－ 國權路－ 國定路－ 五角場－ 三門路－ 殷高南路－新江灣城 – （軍工路）－ 雙江路 － 浦東北路 － 外高橋保稅區站

軌道交通十一號線

● 規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，采取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。

● 規劃設站：（嘉定停車場）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園（預留）－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－同濟滬西分校－上海西站－銅川路 -中山北路－隆德路－江蘇路－華山路－徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站

軌道交通十二號線

● 規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。

● 規劃設站：虹梅路-桂林路-漕溪路（換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站（南浦站方案，換乘7號線）或東安路(龍華路方案)-零陵路（換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陜西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路（換乘2號線，近13號線)-梅園路(換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路（換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-（金橋車輛段)

軌道交通十三號線

● 規劃設站為：(北翟路車輛段)-豐莊路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路（換乘2號線,近12號線)-復興中路（換乘10號線)-徐家匯路（換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路（換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路（換乘6號線)-楊高南路-錦繡路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-（川楊河車輛段)

1-5號為已建成線路，在建的有6、7、8、9號線，10號線、11號線已開始部分路段的工程招標，12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價

14-18號線為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020年間全部建設完成

上海軌道交通14號線

即原來的M6線，起訖點為環西二大道至金橋。

上海軌道交通15號線

即原來的輕軌L1線，起訖點為上海西站-環南二大道

上海軌道交通16號線

即原來的輕軌L2線，起訖點為祁連山路-虹口公園

上海軌道交通17號線

即原來的輕軌L3線，起訖點為上海西站-軍工路

上海軌道交通18號線

即原來的輕軌L5線，起訖點為長江西路-華夏中路

1號線 R1（地鐵一號線)

2號線 R2 (地鐵二號線)

3號線 M3(明珠線一期，俗名輕軌(注)

4號線 M4 (明珠線二期)

5號線 莘閔線(R1的一部分)

6號線 L4(浦東輕軌)

7號線 M7

8號線 M8(楊浦線)

9號線 R4(申松線)

10號線 M1

11號線 R3

12號線 M2

13號線 M5

14號線 M6

15號線 L1

16號線 L2

17號線 L3

18號線 L5

注：3號線為高架地鐵，但普通市民經常將其誤解為輕軌。

R:市域級快速地鐵（連接郊區與市中心)

M:市級快速地鐵(連接中心城區)

L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補充)

上海地鐵路線地圖

上海地鐵路線地圖如下：

擴展資料

上海軌道交通1號線于1993年1月10日南段錦江樂園站至徐家匯站上行線建成。此后，先后開通南段線路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。

上海軌道交通2號線于2000年6月11日正式通車。此后，先后開通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。

上海軌道交通3號線于2000年12月26日一期通車。2006年12月18日，北延伸段通車。

上海軌道交通4號線于2005年12月31日投入運營形成C字型線路。2007年9月21日，全線貫通形成O字形。

上海軌道交通5號線于2003年11月25日試運營。

上海軌道交通6號線于2007年12月29日試運營。2011年4月12日，東方體育中心站開通運行。

上海軌道交通7號線于2009年12月5日部分車站通車。此后，先后開通后灘站、北延伸段、祁華路站。

上海軌道交通8號線于2007年12月29日北段通車。此后，先后開通南延伸段、東方體育中心站、中華藝術宮站（原周家渡站）。

上海軌道交通9號線于2007年12月29日一期通車。此后，先后開通一期遺留段、二期、二期遺留楊高中路站、南延伸段。2017年12月30日，三期工程東延伸段楊高中路站至曹路站載客試運營

上海軌道交通10號線于2010年4月10日試運營。2010年11月30日，主線龍溪路站到虹橋火車站站開通。

上海軌道交通11號線于2009年12月31日北段一期開通。此后，先后開通支線段、2011年4月26日昌吉東路站開通、2013年8月31日南段二期開通、2013年10月16日支線花橋延伸段。先后開通秀沿路站、康新公路站、迪士尼站。（迪士尼站2016年4月26日開通）

上海軌道交通12號線于2013年12月29日東段開通。此后，先后開通曲阜路站、曲阜路站至七莘路站區段。

上海軌道交通13號線于2012年12月30日一期西段運行。此后，先后開通大渡河路站、祁連山南路站、金沙江路站至長壽路站區段、江寧路站到世博大道站區段。

上海軌道交通16號線于2013年12月29日南段開通。2014年12月28日，羅山路站至龍陽路站北延伸段開通。

上海軌道交通17號線于2017年12月30日全線載客試運營。

上海軌道交通浦江線于2018年3月31日載客試運營。

參考資料：百度百科-上海地鐵